دشنت مجموعة BMW حقبة جديدة في عالم السيارات من خلال إنتاج سيارة BMW iX5 Hydrogen ، وهي طراز يعمل بالطاقة الهيدروجينية ، بعد عمليات وتطوير مكثفة في المصنع التجريبي في مركز مجموعة BMW للأبحاث والابتكار في ميونيخ.
تحتل مجموعة BMW مكانة رائدة في مساعيها لتطوير تكنولوجيا الهيدروجين ، وتعتبرها تقنية واعدة لجيلها القادم من المركبات ، خاصة في دول منطقة الشرق الأوسط ، حيث أن السيارة الرياضية متعددة المراحل أكملت مرحلة متعددة برنامج اختبار للوصول إلى التصميم النهائي.
تخطط مجموعة BMW لإطلاق الطراز الجديد ، الذي يقدم أحد أفضل الحلول للتنقل المستدام والخالي من الكربون ، في العديد من المناطق المختارة حول العالم ، بما في ذلك الشرق الأوسط ، اعتبارًا من ربيع عام 2023.
قال فرانك ويبر ، عضو مجلس إدارة BMW AG المسؤول عن التطوير: “الهيدروجين مصدر أساسي للطاقة النظيفة ويلعب دورًا مهمًا في سعينا لتحقيق الحياد المناخي. يعتبر الهيدروجين ذو أهمية كبيرة في عملية التنقل ، وبالتالي فإن النماذج المتعددة التي تجمع بين أنظمة المحركات الكهربائية وخلايا الوقود تعتبر نهجًا رائدًا وأكثر تقدمًا على المدى الطويل. لا تتطلب خلايا الوقود أي مواد خام مهمة مثل الكوبالت أو الليثيوم أو النيكل ، لذلك من خلال الاستثمار في هذا النوع من أنظمة القيادة ، تعمل الشركة على تعزيز قدراتها الخاصة بشكل كبير. سيسمح لنا أسطول الهيدروجين في BMW iX5 باكتساب رؤى وقيمة جديدة ، مما يمكننا من تقديم مجموعة جذابة للعملاء بمجرد أن يصبح اقتصاد الهيدروجين حقيقة منتشرة “.
يجمع BMW iX5 Hydrogen بين جميع مزايا أنظمة القيادة الخالية من الانبعاثات ، وسهولة الاستخدام اليومية والقدرات بعيدة المدى ، مما يجعل تقنية خلايا الوقود الهيدروجينية بديلاً مكملاً وجذابًا للنظام البيئي للمركبة الكهربائية. إنه خيار مثالي بشكل خاص للعملاء الذين يرغبون في توفير الوقود بسرعة في محطات الوقود والسفر لمسافات طويلة. هذا النموذج مناسب أيضًا لمنطقة الشرق الأوسط ، حيث يتم تطوير بنية تحتية رائدة مناسبة للشحن بوتيرة متسارعة.
تم بناء BMW iX5 Hydrogen في مصنع تجريبي في مركز BMW للأبحاث والابتكار في ميونيخ ، حيث توظف الشركة حوالي 900 شخص يعملون في ورشة هياكل السيارات ، والتجميع ، وهندسة النماذج ، وبناء المفهوم ، والتصنيع الإضافي لإنتاج نموذج جديد لاول مرة عند إطلاق السوق.
قال ميلان نيدليكوفيتش ، عضو مجلس إدارة BMW AG المسؤول عن الإنتاج: "يُظهر إنتاج BMW iX5 Hydrogen وأنظمة خلايا الوقود التي طورتها BMW مرونتنا الفائقة ودرايتنا في مجال التصنيع. نحن فخورون بالخبرات والقدرات المتخصصة التي تعمل على دمج تكنولوجيا الهيدروجين في نظام إنتاج BMW كميزة إضافية تضاف إلى مستقبل القيادة ".
توفر BMW Group Plant Spartanburg في الولايات المتحدة الأمريكية مجموعة أساسية لطراز الهيدروجين ، والذي تم تطويره على هيكل BMW X5. يقع المحرك الكهربائي في منطقة المحور الخلفي جنبًا إلى جنب مع البطارية عالية الأداء ، وهو منتج من الجيل الخامس من تقنية BMW eDrive المستخدمة أيضًا في طرازات BMW الكهربائية والهجينة. تم تصنيع أنظمة خلايا الوقود الموجودة أسفل غطاء محرك BMW iX5 Hydrogen في مركز كفاءة الهيدروجين الداخلي التابع لشركة BMW في جارشينج ، شمال ميونيخ ، منذ أوائل أغسطس من هذا العام.



















