تحصل Suzuki Across على تحديثات طفيفة لعام 2023 تركز على الشحن الأسرع ، لكن نظام المعلومات والترفيه ومجموعة الأدوات حافظا على مظهرهما القديم. يتغير ذلك في عام 2023 ، حيث اكتسبت سيارة الدفع الرباعي الهجينة الإضافية شاشة لمس المعلومات والترفيه الجديدة ومجموعة الأدوات الرقمية الموجودة في تويوتا RAV4 التي تم تجديدها مؤخرًا.
يحتوي نظام المعلومات والترفيه الجديد على شاشة مقاس 10.5 بوصات لتحل محل الوحدة القديمة مقاس 9 بوصات. تعمل شاشة اللمس الأكبر حجمًا بدون أي أزرار فعلية ، لكنها تحتفظ بمقبض صوت فعلي.
يتم الآن تقديم خدمة Apple CarPlay اللاسلكية ، على الرغم من أن Android Auto لا يزال يتطلب اتصالاً سلكيًا. علاوة على ذلك ، يحتوي النظام الآن على نظام ملاحة مدمج ، على عكس سابقه حيث كان اختصار التنقل موجودًا للعرض فقط.
تحديث تقني مهم آخر هو مجموعة العدادات الجديدة مقاس 12.3 بوصة والتي تبدو أكثر حداثة من سابقه مقاس 7 بوصات ، مما يوفر المزيد من خيارات التخصيص ويجعل سيارات الدفع الرباعي أكثر انسجامًا مع المنافسين الأحدث.
يتوفر 2023 Across في مستوى واحد يسمى Comfot + يحتوي على كل ما يمكن أن تطلبه من D-SUV الحديثة. إلى جانب قمرة القيادة الرقمية المعاد صياغتها ، تشتمل المعدات القياسية على عجلات معدنية مقاس 19 بوصة ، وإضاءة LED كاملة ، ومقاعد مُدفأة ، وتنجيد جلدي مع خياطة حمراء ، وتكييف هواء ثنائي المنطقة ، وباب خلفي كهربائي ، والكثير من ADAS.
يتوفر Suzuki Across حصريًا مع مجموعة نقل الحركة الهجينة الإضافية من تويوتا والتي تظل دون تغيير لعام 2023. وهي تتألف من محرك بنزين سعة 2.5 لتر ومحركين كهربائيين بقدرة 225 كيلو واط / 306 حصان.
تنتقل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع من خلال نظام E-Four AWD. ينتج المحرك الكهربائي المثبت في المقدمة 134 كيلو واط / 182 حصانًا و 270 نيوتن متر من عزم الدوران ، مما يوفر أداءً مناسبًا في وضع FWD-only EV. يصل نطاق الانبعاثات الصفرية إلى 75 كم بفضل بطارية الليثيوم أيون التي تبلغ قوتها 18.1 كيلو وات في الساعة.
في ألمانيا ، يُباع طراز 2023 Across بسعر 58190 يورو (60593 دولارًا) ، مما يجعله أغلى عرض في تشكيلة سوزوكي.
