كشفت سوبارو النقاب عن أول سيارة دفع رباعي حضرية في اليابان تسمى ريكس ، لإحياء لوحة اسم سيارة قديمة من فئة كي. النموذج هو في الواقع نسخة طبق الأصل من Toyota Raize و Daihatsu Rocky ، على الرغم من أن Subaru متوفرة فقط مع محرك البنزين الطبيعي.
تم استخدام اسم Subaru Rex في الأصل على سيارة kei تم إنتاجها بين عامي 1972 و 1992. على عكس سابقاتها ، تتبنى Rex الجديدة هيكل SUV حضري والذي أثبت أنه يتمتع بشعبية كبيرة في بعض الأسواق.
من ناحية التصميم ، تبدو سوبارو ريكس متطابقة تقريبًا مع دايهاتسو روكي ، حيث تشترك في جميع لوحات هيكلها. وبغض النظر عن شارات سوبارو ، فإن الاختلاف الوحيد هو نمط مصبغة منقح يتميز بفتحات أفقية.
يتوفر الطراز بدرجتين من الفئة G كنموذج أساسي مع عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة ومواصفات أعلى درجة Z مع عجلات مقاس 17 بوصة تضيف أيضًا مصابيح أمامية LED كاملة ومصابيح ضباب. تتضمن لوحة الألوان سبعة ظلال وخيارين بدرجتين.
كما هو متوقع ، يبدو التصميم الداخلي مألوفًا تمامًا. اعتمادًا على الطراز ، توجد شاشة معلومات ترفيهية مقاس 7 أو 9 بوصات مدمجة مع مجموعة أدوات رقمية.
يتميز الطراز الأعلى المواصفات أيضًا بلمسات حمراء على المقاعد ولوحة القيادة. تشتمل معدات السلامة على ستة وسائد هوائية ومجموعة Smart Assist ADAS مع أنظمة مثل BSM (مراقبة النقطة العمياء) و RCTA (تنبيه حركة المرور الخلفية).
تعتمد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الحضرية التي تحمل علامة سوبارو على بنية DNGA وهي متوفرة حصريًا بمحرك سعة 1.2 لتر ينتج 60 كيلو واط / 82 حصانًا وعزم دوران 105 نيوتن متر.
تنتقل الطاقة إلى المحور الأمامي من خلال صندوق تروس CVT مع سبعة تروس لخفض السرعة. يتوفر Daihatsu Rocky و Toyota Raise أيضًا بشاحن توربيني 1.0 لتر ومحرك هجين موسع النطاق ذكي إلكترونيًا لم تصنعه سوبارو ، بالإضافة إلى خيار الدفع الرباعي.
سوبارو ريكس متاح بالفعل للطلب في اليابان. تبدأ الأسعار من 1،820،000 ين (12،977 دولارًا) لـ G ومن 2،171،100 (15،474 دولارًا) بالنسبة لـ Z. وهذا يجعلها أغلى من كل من Daihatsu Rocky و Toyota Raize اللتين تبدأان من 1677. 000 (11952 دولارًا) و 1717000 (12.237 دولارًا) على التوالي مع نفس المحرك.
المزيد من الصور والخلفيات







