أطلقت بنتلي مجموعة Mulliner Riviera الأيقونية للاحتفال بعالم اليخوت الأنيق. استنادًا إلى كونتيننتال جي تي المكشوفة التي تركز على السائق ، وهي التعبير المطلق عن الجولات الكبيرة في الهواء الطلق ، تتوفر مجموعة مولينير ريفيرا فقط من خلال بنتلي موناكو ، مركز النخبة للإبحار الفاخر في البحر الأبيض المتوسط.
تعكس التفاصيل المصنوعة يدويًا لمجموعة Mulliner Riviera الطابع الحصري للريفيرا الفرنسية ، موطن معرض موناكو لليخوت المرموق كل صيف. يتضمن ذلك اختيارًا من ثلاث لوحات خارجية فريدة لعملاء موناكو – أزرق إيجة وأكوامارين والأزرق الكاريبي – تم إنشاؤها لتعكس ألوان البحر الأبيض المتوسط. يمتد الطلاء نفسه أيضًا إلى جناح الجسم المصنوع من ألياف الكربون وغطاء صندوق الأمتعة.
داخل مقصورة Continental GT Convertible التي توفر مستويات لا مثيل لها من الفخامة والتكنولوجيا المتطورة ، تعرض طرازات Mulliner Riviera Collection ميزات مستوحاة من البحر ، مثل شعارات العقدة البحرية على مساند الرأس ، والجلد الكتاني وحواف Alcantara ، ولوحات عتبات مجموعة Riviera المخصصة. تضيف حقائب المفاتيح Hide Riviera وشعارات الريفيرا المطرزة ونظام الألوان الداخلي المخصص إلى المظهر البحري.
وعلق بالاز روز ، المدير الإقليمي لشركة Bentley Europe قائلاً: “تُظهر مجموعة Mulliner Riviera Collection كيف استجابت بنتلي لطلب العملاء المتزايد على التخصيص والحصرية حسب الطلب. لقد أدى فهم Bentley Monaco لعالم اليخوت ، وهو أحد محاور التركيز الرئيسية للإمارة ، جنبًا إلى جنب مع الخبرة الفنية لمصممي Mulliner لدينا ، إلى ابتكار سيارات استثنائية وفريدة من نوعها حقًا. وسيكمل ذلك ساحل البحر الأبيض المتوسط الخلاب والمناطق المحيطة به حيث من المرجح أن يتم قيادة السيارة كونتيننتال جي تي المكشوفة الفريدة من نوعها والاستمتاع بها. “
تسلط مجموعة Mulliner Riviera Collection الضوء على كيف يكون كل شيء ممكنًا لعملاء Bentley الأكثر فطنة. يقع مقر أقدم صانع سيارات في العالم في منزل Bentley ، في Crewe ، إنجلترا ، ويقدم الآن حرفية على ثلاثة مستويات. السيارات والمزايا التي ترعاها Mulliner متوفرة في أداة تهيئة Bentley عبر الإنترنت. Mulliner Bespoke هي سيارات ومزايا متوفرة فقط من خلال بائع التجزئة ، مثل Mulliner Riviera Collection ، في حين أن Mulliner Coachbuilt هي سيارات فريدة من نوعها حقًا مصنوعة يدويًا من قبل فريق Mulliner مثل Mulliner Batur التي تم كشف النقاب عنها مؤخرًا.
تعود جذور مولينر إلى القرن الخامس عشر الميلادي ، عندما أنشأت الشركة عربات فاخرة تجرها الخيول في إنجلترا. في عام 1923 ، عمل حرفيو Mulliner لأول مرة على هيكل بنتلي ، حيث قاموا ببناء هيكل السيارة يدويًا للطراز سعة 3 لترات المعروض في معرض أوليمبيا في لندن.
في عام 1952 ، صنعت Mulliner هيكل إحدى أشهر سيارات بنتلي على الإطلاق. كان R-Type Continental مصدر إلهام لسيارة Continental GT اليوم. تبع ذلك بعد خمس سنوات كونتيننتال فلاينج سبر ، وهي سيارة صالون خاصة بأربعة أبواب تعتمد على شاسيه بنتلي كونتيننتال. بحلول عام 1959 ، أصبحت Mulliner رسميًا جزءًا من Bentley Motors ، حيث أقامت ورشها في Crewe.



















